Matrițare de rozetă se face de unică folosinţă placă de oţel, diametrul este de 50mm - 500mm, gaura interior oferă standard gaura pătrat, hexagon, rotund alegere gaura şi aşa mai departe. Produs de culori luminoase, frumoase si durabile, şi foarte mult spori valoarea adăugată a produselor auxiliare, utilizate pe scară largă în industria de utilaje industriale lumina şi supape.
Cea mai mare parte din materialul pentru ştampilarea rotiței este oţel carbon
Diametrul este între 50-500mm, timonei ştampilarea conform standardului său obicei gaura caietul de sarcini este mai pătrat gol, hexagonale, de asemenea, are runda gaura.
Matrițare de rozetă este utilizat pe scară largă în supape, există multe lumina utilaje industria, producţia industrială şi agricolă sau medicale, petroliere, miniere, chimice şi alte domenii.
Stamping rozetă din cauza sale puternice elasticitatea şi buna izolare, plasticitate, ştampilarea timonei este utilizat pe scară largă în domeniul industriei, agriculturii, apărării naţionale, transport, transport, utilaje fabricare, medicale şi sănătate, şi viaţa de zi cu zi, cum ar fi pneurile utilizate în transport, transport centura, curea de transmisie şi tot felul de etanșare; Mănuşi medicale, transfuzii de sânge tub; viaţa cotidiană în utilizarea de pantofi de cauciuc, impermeabile, saci de apă caldă sunt alcătuită în principal din ştampilarea rozetă, ştampilarea timonei utilizarea apărării naţionale avioane, artilerie, tancuri şi chiar şi cutting-margine tehnologie în domeniul de rachete, sateliţi, nave spaţiale, navetelor spaţiale, etc. au nevoie de un număr mare de ştampilarea piese de roata de mână. Utilizarea rotiței în avion: în ce condiţii, transforma roata fata hidraulice servo supapa de control poate juca rolul de un pendul, ştampilarea roata de mână numai în cazul în care roata din fata este în poziție neutră. B, poziţia de roata din fata este deviată astfel încât să corespundă în poziţia necesară pentru a manipula rozetă sau pedale şi pentru a opri operaţiunea. C, în întregul proces de direcție roata din faţă sistemul de cotitură. D, numai după manipularea rozetă sau pedale pentru a reveni la poziţia neutră.
Aplicarea ştampilarea mâna roata şi ştampilarea mâner, aşa că am să mă refer la conducta, mai clar este link-ul de supape şi conducte piese, în principal juca rolul de comutator de control. În general, ştampilarea timonei link-ul aparatului este sigur de a selecta materialul corect al singur core, ştampilarea timonei forma din caietul de sarcini a pieselor. Acest lucru este direct legată totală siguranţă şi performanţă a valvei.
